Электросамокат Ninebot KickScooter Max G30P: купить по низкой цене в Москве. Бытовая техника.MSK

Основные характеристики
Тип	Подростковый, Взрослый
Светодиодный дисплей	Есть
Поддержка приложения	Есть
Максимальная скорость	28 км/ч
Максимальная нагрузка	120 кг
Ручной тормоз	Есть
Дисковые тормоза	Есть
Передняя фара	Есть
Задний стоп-сигнал	Есть
Защита от влаги	Есть (IP54)
Подножка	Есть
Режимы работы
Энергосбережение	Есть (ECO)
Стандартный режим	Есть (D)
Спортивный	Есть (S)
Электропитание
Аккумулятор	15000 мАч
Время зарядки	6ч
Пробег на одном заряде	До 65 км
Мощность двигателя	700 Вт
Колеса
Количество колес	2 шт
Диаметр колес	254 мм
Габариты и вес
Высота рулевой стойки	120 см
Длина самоката	116 см
Вес самоката	18.5 кг

О товаре
Тип товара:	Электросамокат
Бренд:	Ninebot
Модель:	KickScooter Max G30P черный
Гарантия производителя:	1 год
Наличие на складе:	отсутствует
Страна производства:	Китай

Достоинства: Технически простой.Доступные запчасти.Ещё более доступные запчасти и допы на Алике.Достаточно крепкий.Для новичка вполне динамичный и автономный.Максималку в 30 км/ч набирает пулей, это при весе наездника под 100 кило.

Недостатки: Нет амортизации в угоду надёжности, в некоторых переулках Москвы реально ощущение. что сейчас голова оторвётся и глаза выпадут на кочках, всего лишь при скорости 10-15 км/ч. По той же причине и разблокировать скорость выше 30 км/ч нет смысла.Реальный пробег около 40 км. Может на Эко и проедет 65 км., так и то под девочкой в 50 кило.

Комментарий: Скорости в 30 км/ч быстро становится мало, но это впечатление обманчиво. По тротуару 30 км/ч слишком много, если есть пешеходы. По проезжей части 30 км/ч слишком мало, не хватает скорости для движения в потоке даже в утренней недопробке, но учитывая качество даже московского асфальта, разгоняться быстрее на таких маленьких колёсах и без подвески - это необдуманное решение.

Достоинства: Продуманность конструкции, качество сборки, ничего не люфтит и не болтается, видно, что добротная вещь. Ходовые качества - за глаза достаточно для моих целей.

Недостатки: Туповатое мобильное приложение, жестковат на проезде бордюров- неровностей. Хотелось бы хотя бы амортизирующую переднюю вилку, как на Whoosh. Но это, наверное были бы другие деньги

Комментарий: Отличный товар, однозначно рекомендую

Достоинства: 3 режима скоростиПлавный набор скоростиУстойчивый руль

Недостатки: Для меня как для девочки - это вес :)

Комментарий: Идеальный для города самокат.Понравилось, что тормоз срабатывает ,если отпускаешь газ.В отличие от куго стартует не резко, скорость до 31 км/ч.

Достоинства: Запас хода, качество сборки

Недостатки: Вес

Комментарий: Отличный самокат, приятно и быстро едет, а главное далеко. Недостатком указал вес, но это плата за запас хода, да и вес не то что бы неподъёмный, но если задача проехать с ним на ОТ, то лучше все же взять что то полегче.

Достоинства: Живучесть батареи. Замок в комплекте. Правда, с цифрами (код из 5 цифр), а не с ключом.

Недостатки: Хлипкая клипса-чека, открывающая возможность складывать самокат. Однако, основная клипса вполне себе удерживает его в стоячем положении без каких-либо проблем.Места на руле для дополнительных аксессуаров мало. Еле впихнул держатель для телефона.

Комментарий: Заряжается умеренно, не слишком быстро, но и не больше ночи. Ни разу не просадил его до конца. Блютус работает без нареканий. Однако, после одного из обновлений стало невозможно заблокировать самокат в приложении - и выключить. Разгоняется уверенно, тормоза без нареканий.Радиус поворота большой - нужно много места, чтобы развернуться.Тяжёлый - и неудобный в плане подъёма, если не складывать.Центр тяжести низкий. Обеспечивает устойчивость на дороге, но уменьшает так называемый "клиренс". На высокие бордюры заходить - только спешиваясь.По мокрой дороге стоит ездить с осторожностью. Чувствуется моментами скольжение. Особенно на поворотах.Сильно наклонять тоже не стоит - при наклоне градусов на 30, если нажать на кнопку ускорения. - можно упасть на бок. Однако, при аккуратной, осторожной езде, не возникает никаких проблем. А лихач найдёт своё на любом самокате.Самокат определённо рекомендую. За исключением одной (бесполезной) клипсы, сборка выглядит надёжно, добротно, из приятных материалов.

Достоинства: Все

Недостатки: Нет

Комментарий: Всё ок

Достоинства: Удобный в настройке. Большой запас хода. Красивый.

Недостатки: Большой вес и размер.

Комментарий: Отличный аппарат за свои деньги.

Достоинства: Надёжность, цена, качество

Недостатки: Отсутствие амортизации

Комментарий: Купил электросамокат наинбот max g30p месяц назад, накатал 1000 км и очень доволен. Очень бюджетное, удобное и компактное средство передвижения для города и даже для загородных поездок (часто езжу на нем на дачу). Есть только один минус, то что в Москве (не говоря уже про другие города) очень мало велодорожек, поэтому приходится делить тратуар с пешеходами или дорогу с автомобилями. Это дико неудобно и очень хотелсь бы, чтобы власти улучшили инфраструктуру в городе для велосипедов

Достоинства: Прочность корпуса, отсутствие скрипов и люфтов в подвижных частях самоката, запас хода реальные 65 км, амортизация

Недостатки: Звонок на руле болтается и работает через раз

Комментарий: Доволен, однозначно рекомендую

Достоинства: 30 км/ч с 2мя людьми. Один из которых весит под 100 это сильно.

Недостатки: вибрирует крыло - нужно купить поддержку

Комментарий: Просто замечательный самокат. (замка в комплекте не было)

Комментарий: Купил недавно себе такой доволен как утка)))

Достоинства: Красивый, надежный, качественный

Недостатки: Отсутствие амортизации, большой вес

Комментарий: Проехал около 400 км за пару месяцев. Маршрут дом-электричка-работа. Что могу сказать, самокатом доволен. В дождь гонял. Никаких проблем.3 режима: эко, D и S. Эко использовал 1 раз. Гоняю в основном на S. Разгоняется очень динамично, скорости в 30 мне хватает. D когда гуляешь неспеша, тянет в горку не охотно.Про пробег на одном заряде: мой вес 95 кг. Ни разу более 40 км не проехал. Если на S то 30-35 км. Если Ваш вес кг 40-50 и режим эко то может быть Вы 65 и проедете. В идеальных условиях.Про минусы:- амортизации нет вообще. Шины конечно надувные, но они сильно накачаны поэтому трясет на щебне и брусчатке (а в Москве на зебре) будь здоров. Вилку с али пока не купил, много недовольных при цене 3.5 т.р.- вес около 20 кг. Девочка уже не утащит. По лестницам таскаю двумя руками, за руль и деку.Брал за 41 т.р. Рекомендую к покупке однозначно

Достоинства: Надежный, емкость аккума, мощность, проходимость.

Недостатки: Тяжеловат. Дребезжит звонок и заднее крыло. Лечится в интернете полно инфы.

Комментарий: Все понравилось, долго выбирал, ожидания оправдались. Катался с ребенком, все супер, ребенок счастлив

Комментарий: Хороший самокат, дальность хода, скорость, грузоподьемность - прекрасно. Но не для девушек, вес приличный. Брал для того, чтобы с ребёнком ездить. Докупил ручки и подставку. Мощности хватает, тянет нас двоих в гору отлично

Достоинства: Стильный, комфортный, надежный, емкая батарейка, нет внешнего зарядника, все внутри самоката. Пожалуй единственный электро самокат, который купил и поехал без протяжки и доработки как у куги например.

Недостатки: Руль высоковат и не регулируется по высоте, если ездить на сидушке. Но с другой стороны это плюс, так как минус один лишний узел, который не будет люфтить.Хотелось бы мотор колесо на 500 ватт как у якомуры i8 и скорости 40 км в час. 30 км конечно вполне хватает по городским тротуарам, но бывают ситуации, когда нужно притопить и 30 км это прямо скажем черепаший ход

Комментарий: Иногда кажется, что это не самокат а мини вездеход. Прет в разные горки вполне уверенно, по лесным тропам, гравию, корягам и мелкому бездорожью. Любой сяокат ему не ровня, так как там колесики мелкие и рама хлипкая, да и мощи мало и привод не задний. Берите даже не думайте. Да он весит 19 кг, но это окупиться его надежностью и дальним пробегом.

Достоинства: Самое лучшее в этой модели это дальность хода (60 км) и скорость (30 км/ч).

Недостатки: Единственный недостаток это то, что гремит штатный звонок. Но доработка решила проблему (маленький кусок изоленты)

Комментарий: Покупкой доволен, каждый день катаюсь 20 км. Проблем нет, но очень советую докупить шлем.

Достоинства: после ES2 - с него не хочется слазить) да и незачем! Ещё ниразу заряд ниже 2-ух делений за одну поездку не сажал. А катаюсь на выходных по пол дня)

Недостатки: нет крючка для пакета)

Комментарий: Лучшее приобретение за последние пару лет! Автомобилем пользоваться перестал, гоняю на самокате)

Достоинства: Надёжность и монолитность, минималистичный дизайн. Самое лучшее, что сейчас есть на рынке городских электросамокатов. Реально КАЧЕСТВЕННЫЙ продукт, который не нужно доделывать из коробки, протягивать болты перед каждой второй поездкой, как у Куго м4 про и т.д.

Недостатки: Тяжёлый. Не подойдёт хрупким девушкам и тем, у кого в доме не лифта, для кого таскать 19 кг вручную проблема. Не используйте блокировку в родном приложении Segway Ninebot, случается ошибка и самокат будет полностью заблокирован. В моем случае пришлось вызывать такси, дома откручивать "голову" самокату и перезагружать его вручную.

Комментарий: Оставляю данный отзыв спустя 5 недель пользования и 1500 км пробега. Очень долго выбирал электросамокат и выбор был сделан в пользу данной модели. Основным критерием при выборе был пробег на одном заряде, в моем случае он составляет максимум 45км при езде в режиме D, весе 75кг, давлении в шинах 3 атм., температуре +20 +25 °C и дорожном покрытии среднего качества. Второй критерий- надёжность, оправдал себя, спустя указанное выше кол-во километров НОЛЬ проблем, никаких люфтов, скрипов, проколов шин, даже передние подшипники не шумели. Самокат расплачивается за эту надёжность амортизацией, но для меня это небольшая жертва, хватает и надувных колес.Из мелочей, которые (вряд-ли) можно отнести к недостаткам: заднее крыло может треснуть из-за частых вибраций от столкновений с препятствиями- проблема решается установкой поддержки крыла, распечатанной на 3D-принтере. И иногда немного дребезжит звонок (лично я его просто прокручиваю вперёд и дребезжание пропадает).Спустя 1500 км пробега самокат был отвезен на диагностику, из проблем было обнаружено: засорился передний подшипник- почистили, смазали и теперь как новый. Других проблем не было. Хочу добавить, что самокат 3 раза эксплуатировался в дождь, диагностика показала, что попадания воды в отсек батареи не было, и в целом дождь он перенес хорошо (доп. гидроизоляцию не делал).

Достоинства: Плавность, Скорость, Пробег, Эргономика, встроенный блок питания, да все мне в нем понравилось.

Недостатки: Вес 20 кг по лестницам - такое себе удовольствие, но за пробег надо платить.

Комментарий: Это Ролс Ройс во всем и в весе тоже. Мой вес около 100 кг, если не довить на газ. На фото Ninebot Max и Xiaomi m365 с легким тюнингом.

Достоинства: "айфон среди самокатов" :)

Недостатки: Только один недостаток - вес

Комментарий: Доволен "как слон". Качественная сборка, отличный дизайн. Пробег 65км без подзарядки (конечно зависит от массы райдера) - позволяет кататься не боясь остаться посередине маршрута.

Достоинства: Отличный самокат, пользуюсь им для поездок на встречи и спорт. Удобное простое управление, большой запас хода.

Недостатки: Пока не заметил.

Комментарий: Приспосабливаюсь к особенностям транспортировки самоката (весит около 20 кг).

Достоинства: Норм

Недостатки: Нет

Комментарий: Норм

Достоинства: • Самый мощный в своей нише. Поднимает меня (73кг) в гору, до 20 градусов. Хорошо рвёт с места.• Большие колёса без камер. Хорошо справляются с неровностями асфальтового покрытия и грунта. По дорогам, где много частых лежачих полицейских, едешь быстрее автомобиля, т.к. можно не сбрасывая скорости и с амортизировав коленями, перескочить препятствие. • Встроенный блок питания. Позволяет зарядиться от ноутбучного шнура на работе и не таскать с собой двухкилограммовую зарядку (ты её возишь в себе всегда).• Монолитный и прочный корпус, дэка усилена. Можно отбиваться от собак и гопников. Врезавшись в тело или столб, не погнёшь и не рассыплется самокат. За руль можно держаться, не боясь, что отпадёт.• Противоугонная система: в комплекте мощный фирменный кодовый шнурок. А также с телефона можно заблокировать в приложении, и при попытке сдвинуть с места будет тормозить, блокировать колёса и пищать. Сию сигнализацию удобно использовать в магазинах, где нужно не на долго отойти от агрегата. Вес аппарата также является противоугонным средством.• Надёжность и удобство. Встал и поехал из коробки, без дополнительных танцев с гидроизоляцией, утапливания винтов на днище и заменой подшипников (потом поменяешь).• Красивый. Стильный матовый чёрный.• Аккумулятор. Заряжаю раз в 3 дня.• Можно ехать в дождь и нырять в лужи.• Это Segway - родоначальники двухколесных персональных транспортеров (выкупленные Xiaomi однако).• Есть три режима. ЭКО (15кмч) ехать средь людей в толпе, Драйв (25кмч) для спокойной езды по тротуарам, Спорт (30кмч) для подъёма в горы и езды по дорогам. Также включается круиз контроль после 5 секунд удержания скорости.• Приложение для смартфона. Удобное, на русском с записью поездок и прочей инфой о самокате.• Можно проапгрейдить. Повесить сумочку на руль (будет мешать фаре), поставить кресло, корзинку для овощей, прилепить прожектора и лгбт подсветку.• Можно перепрошить и настроить под себя удобный старт с места, мощность старта

Недостатки: • 19кг это вам не будьте здрасте, придётся подкачаться. В метро и электричках чувствуешь себя как неповоротливая корова. Агрегат не для девочек.• Маленький выбор наклеек на алике.• Не хватает амортизаторов (но можно наколхозить и купить на алике)• Ссаный звонок, который разбалтывается и дребезжит на кочках, чинится синей изолентой.• Фара светит и ладно.• Цена не очень приятная, но оно того стоит.

Комментарий: Зубодробилка чувствуется на брусчатке (будь ты не ладен Сергей Бордюрович).Используется шерингами, т.к. самый надёжный и не убиваемый. Прежде чем купить, возьми в прокат и пойми, твоё ли это.Юзаю не долго, но каждый день на работу и обратно в сумме 15км в день. Пробег пока 100км.Скорость и мощность не просаживается при разрядке аккумулятора.

Достоинства: Скорость, автономность, качество сборки - все на высоте.

Недостатки: Аппарат очень тяжелый и большой по габаритам.Не хватает опционального сидения (по-моему упущение со стороны производителя), но можно докупить у китайцев колхозное.Для такого аппарата не хватает амортизационной вилки на переднем колесе. Опять же заколхозить, но это прям страшно - все-таки аппарат очень быстрый, хочется надежности.Не хватает крючка с карабином, чтобы подвесить сумку/рюкзак. Да, да, можно заколхозить).

Комментарий: Тем, кто собирается покупать впервые и особенно заказывать этот чудо-аппарат через интернет посвящается. Обязательно учтите, что за скорость и автономность вы платите большими размерами и весом (он реально очень тяжелый).Я сейчас не знаю, куда мне столько автономности, думаю, менять на модель попроще, полегче.

Достоинства: У этого самоката всё отлично. Думаю, что у него нет конкурентов даже за 60 или 70 тыс. руб. Четыре режима скорости/мощности. Есть АБС и круизконтроль. Удобный. Надёжный. Меняет жизнь. Дарит много радости. Избавляет от депрессии. Это гораздо круче машины, такси, мотоцикла, мопеда, велосипеда. Ни с чем не сравнить. Думаю, что в будущем будет у всех и конкуренцию сможет составить только моноколесо. Приложение нормальное с некоторыми настройками самоката, данными о пробеге, возможность записи поездки, своя соцсеть с сообществом, можно поделиться впечатлениями или задать вопрос.

Недостатки: Тяжеловат, 19 кг. Но лично мне его заносить гораздо легче и удобней чем мой велосипед, который 14 кг. Заезжает по диагонали даже в старые маленькие лифты и ещё второй человек спокойно в лифт заходит.

Комментарий: Доволен. После покупки через несколько дней попытался покататься на велосипеде, но в итоге продал свой отличный горный велик, он стал просто не актуален. Самокат также сжигает калории и заставляет двигаться, даже больше, только делать это гораздо удобнее. Ездили с другом в ботанический сад (по сути лес), по тропинкам и неровностям, проходимость хорошая, там где этот самокат не пройдёт и на велике вряд ли кто-то захочет ехать. Единственный момент, после первой поездки по таким серьёзным кочкам и ямкам необходимо подтянуть шесть шестигранников крепления руля, даже если они были нормально затянуты, так как появляется небольшой люфт. Алюминий всё-таки. В дальнейшем этого делать не приходится, больше руль не разбалтывается. Ключ шестигранник в комплекте. Пока проехал 500 км. На нём передвигаться быстрее и дешевле такси. Ездил и в ливень и после дождя. Без проблем, на обувь и штаны практически не брызгает, особенно если по глубоким лужам не нестись на полной скорости и встать немного дальше от переднего колеса. Вешу больше 100 кг. На самом мощном спортивном режиме (скорость до 30км/ч) проезжаю максимум чуть больше 30 км. На экорежиме (скорость до 15 км/ч), думаю, смогу проехать километров 40 или больше, но ехать часа три на ногах как-то не хочется. Заряжается часов 5. В комплекте шланг для насоса, фирменный трос с кодовым замком и креплением на руль.

Достоинства: СборкаЗапас ходаКонфигурация

Недостатки: СветЗаднее крыло

Комментарий: Сел и поехалНе нужно шаманить, модифицировать, колдовать и заниматься всякой фигнёй, которую так обожают делать любители сяомиЕдет быстро, едет долго, обслуживать легко и комфортно, да впрочем часто и не требуется (только колеса подкачивать, подмывать и смазывать)Уже проехал 800 км и в сырость и в жару (Питер), все отлично, рекомендую

Достоинства: Внешний вид, скорость, завистливые взгляды

Недостатки: Нет

Комментарий: Это пушка

Достоинства: Понравилось качество сборки, лаконичный и стильный дизайн, Расположенный на руле механизм складывания обеспечивает жесткость основания и исключает неприятные ощущения от люфтов и постукиваний

Недостатки: не обнаружил

Комментарий: Самые положительные эмоции, искал эту модель для своего сына на его день рождения - 20 лет, в магазинах где они отсутствовали в наличии отговаривали, что цена завышена, предлагали куга х1. Остался верен своей цели, не разочарован, сын доволен

Достоинства: Хорошее качество изготовления. Какая-никакая влагозащита из коробки. Крылья отлично защищают от брызг. Встроенный блок питания. Достаточно плавный ход из-за надувных колес, из размера и массы самоката.

Недостатки: Вес, как плата за пробег, который далеко не 65 км. С моим весом 64 кг в режиме S максимум 35 км.Надо поддержку крыла ставить, без нее очень сильно тресется, может отломиться. В режиме S с рекуперацией в самом низком режиме при отпускании газа все равно очень резко тормозит сам, и так же сильно дёргается при нажатии газа.

Комментарий: Общее впечатление отличное. Если не надо далеко - берите модель полегче, типа 1S.

Достоинства: Мощный, хорошо едет в горку. Большой запас хода - с моими ~80 кг по городу реально едет ~38 километров на одной зарядке. Конечно, это не заявленные 65, но и разгоны/остановки на каждом светофоре нельзя назвать оптимальным режимом езды.Очень добротно и крепко сделан, ничего не болтается, не люфтит, не скрипит.Широкая большая дека, можно стоять как удобно - либо ноги друг за другом, либо на одном уровне бок о бок, места хватает.Хорошая водозащита из коробки - можно кататься под проливным дождём, самокату ничего не будет. Но лучше этого всё равно не делать, потому что скользкую дорогу никто не отменял.Есть встроенная зарядка, поэтому при наличии провода можно зарядиться где угодно, где есть розетка, и не таскать с собой блок питания. Провод для зарядки обычный как от любого ноутбука, с разъемом типа "чебурашка"/"микки маус".Хорошее коммьюнити и обилие всевозможных гайдов, инструкций, обсуждений и прочего в интернете. На любое обслуживание можно найти кучу видеороликов, как что правильно делать, а не доходить своим умом.

Недостатки: Вес. Это одновременно и преимущество и недостаток - он реально крепкий, металлический, надёжный, суровый, но тащить 19 кг по лестнице на 5 этаж - удовольствие ниже среднего.После 100 км пробега накрылся подшипник в заднем колесе, но при наличии инструмента и опыта он меняется за час (а гайдов, как это делается, полинтернета).

Комментарий: Есть некоторые замечания и детские болезни, но в целом за свои деньги это лучший самокат на рынке.

Достоинства: Оптимальное соотношение максимальной скорости, массы / размеров и пробега на одном заряде. Классный дизайн. Гидроизоляция с завода. Хорошее приложение на телефон.У меня в комплекте так же был фирменный трос с замком (есть не всегда).

Недостатки: Очень хотелось бы иметь такую же модель, но с двумя раздельными ручками тормоза (как на модификации для Whoosh) для вхождения в поворот в заносе.Доступен только в одном цвете, хотелось бы белый.

Комментарий: Лучший самокат на рынке с огромным сообществом, Чуть было не взял расхваливаемый из каждого утюга псевдояпонский Yokamura I8, но, к счастью, их нигде не было, а потом я добрался до профильных форумов и стало ясно, что это просто поделки сомнительного качества.Перед покупкой можете попробовать самокаты Urent, там используются такие же модели, только с цельнолитыми колесами и ограничением максимальной скорости и мощности двигателя. Полученные ощущения в плане комфорта стоит умножить где-то на 1.2.

Достоинства: Дальность хода и закрытая система тормоза

Недостатки: Большой вес

Комментарий: Есть в пользовании m365, мне кажется что он более моневренние чем ninebot. Бескамерные покрышки более комфортные.

Достоинства: Качество сборки, функции (есть сигналка, удобное отслеживание состояния на телефоне, приятное и информативное табло), большие колеса и отличные тормоза. Замок в комплекте. Защита от воды из коробки. Уверенная тяга в горку.

Недостатки: Вес (да, одной рукой теперь нести не так легко, как сяокат), ожидал большего пробега на полном заряде (у меня при весе 85кг выходит около 40 км в S режиме).

Комментарий: Как городской почти идеален.

Достоинства: - качество сборки;- дизайн;- надёжность.

Недостатки: - немного дребезжит звонок на неровностях;- нужно ставить крепления для заднего крыла, иначе сломается.

Комментарий: Спустя месяц после покупки полностью доволен самокатом.Из небольших минусов, о которых знал заранее (по другим отзывам) - на неровностях немного дребезжит звонок и нужно дополнительно ставить скобу на заднее крыло, так как оно болтается и есть риск сломать. На Али такого крепления нет (что странно - на Xiaomi 365 полно), так что нашел продавца на Авито.По максимальному пробегу - с моим весом около 110 кг и если ехать почти всегда в режиме S, то выходит около 30 км. Максимальный дневной пробег был 28,3 км - стартовал на уровне заряда 95% и финишировал когда оставалось 6%. Получается 28.3 км = 89% - соответственно до 30 км при полной батарее должен доехать, даже чуть больше. Что хорошо, даже когда батарея имела заряд менее 10% (последнее из 5-ти делений уже мигало красным), самокат выходил на скорость 26-27 км/час на прямой (максимальная скорость при хорошем заряде 30-31). В общем не придется на нем плестись 10-15 км/час на последних процентах - будет валить до самого конца.Что до приложения - то при полном заряде показывает оставшийся пробег в 65 км. Но при моем весе и езде в режиме S остаток падает по "двойному тарифу". Остаток 65 км при полном заряде, проезжаю 5 км до работы - пишет что осталось уже 54-55. Проехал 10 км - пишет что остаток 43-45. Так и выходит, что максимальный для меня пробег - это как и указал выше, около 30 км.

Достоинства: Простота, удобство, сборка, влагозащищенность из коробки

Недостатки: Слабое заднее крыло, потрескивает звонок на кочках, приложение на смартфоне отслеживает путь только пока экран телефона активный, приходится маршруты писать через ранстатик и прочие сторонние приложения, умеющие в работу фоном.

Комментарий: 1, Живу в СПб, тут часто бывает дождливая погода, причем не дожди-жожди, а обычно мелкодисперсная непрерывная морось. Потому сразу выбор пал на данную модель, как сразу защищенную от такой напасти с завода. Это громадный плюс. 2.Также я хотел самокат, который куплю и сразу поеду, чтоб не дорабатывать под себя напильником. Этот самокат именно такой. Вытащил из коробки, закрутил 6 болтов на рулевой балке, скачал приложение на смартфон, чтоб самокат не пищал и все, катаюсь. 3. Самокат имеет отличную по удобству зарядку. Это просто провод с вилкой. Кинул в рюкзак и едь. В любой кафешке, на работе, в зале, где тренируюсь, всегда можно договориться затащить девайс к розетке и запитать. Время зарядки с 0 до 100% 6 часов. Я обычно в ноль не разряжаюсь, потому самокат у меня почти всегда полностью заряжен перед началом пробега.4. Транспортировка. В принципе, с ним вполне удобно заходить/выходить в/из метро. Я в город езжу с рюкзаком на спине, все вещи и документы в нем, потому достаточно просто и быстро перехватываю самокат в руку и спускаюсь в метро. В особо теплую погоду на нем вполне можно ездить вместо любого общественного транспорта. Например, вчера проехал из центра к себе домой 18 км за 46 минут. Примерно за столько же времени происходит проезд на метро с ожиданием автобуса/маршрутки и поездкой до дому без самоката. Но стоит помнить, что одеваться надо теплее, продувает.5. Дальность хода. кататься на эко или даже драйве-мне не нравится. Самокат долго разгоняется. Потому у меня постоянно стоит режим спорт, в потоке часто надо тормозить и разгоняться, а только на этом режиме самокат бодро разгоняется. Но батареи в таком режиме хватает километров на 30-35 при моем весе 93 кг+ 5-7 кг вещей в рюкзаке). 30 км в час выглядит серьезной скоростью, потому защита необходима, минимум на руки и голову. Плюс колени.Итоговое впечатление: Самокат однозначно годен, это идеальный вариант для тех, кто хочет просто купить самокат и просто ездить, не заморачиваясь ни о чем

Достоинства: Заряд держит хорошо, пока. ДинамичныйКачество сборкиПростота эксплуатации и настройкиЗаряжается довольно быстро

Недостатки: Китайская вилка. Цена считаю очень высокая для этой модели (48000)

Комментарий: Как первый самокат все вполне ок

Достоинства: Удобный, шустрый

Недостатки: Пока сказать не могу, не с чем сравнить.

Комментарий: проехал на нем порядка 150км, едет хорошо, ускоряется шустро. На спидометре мелькает 31 км/ч

Достоинства: купил сразу 2 самоката себе и жене )))мои 87 кг тянет отлично во все горы )))едет везде даже по песку))задний привод очень радует )))самокат крепкий собран четко взбитый держится уверенно не чего не люфтит и не скрипит )))

Недостатки: фару можно было сделать чутка чтоб выше светила ))) а так все отлично

Комментарий: заказывал в плеер ру все привезли быстро и качественно))) курьер помог разгрузить все расказал и все проверили с ним сразу )))

Достоинства: Надёжность,дальность скорость, внешний вид

Недостатки: Жёсткий,тяжелый

Комментарий: Отличный самокат для города. Радует скорость и дальность. С весом 85 кг. пробег больше 30 км. В метро с ним не очень удобно, но можно принаровиться.

Достоинства: Мой первый электросамокат, я в восторге! Мощный, быстрый, прочный, проживет ещё долго, это точно!

Комментарий: Попался очень вежливый менеджер, который рассказал историю появления электросамокатов и конкретно о марке NINEBOT

Достоинства: Качество сборки, тяга, дизайн, плавность хода, головной свет.

Недостатки: Пока не выявлено. По мере эксплуатации возможно что то появится. Возможно для женского пола минус это вес.Ещё из минуса я бы сказал это движение с точка ногой.

Комментарий: Самокат очень понравился, столкнулся с этой фирмой в шеринге самокатов. Покатался и влюбился, самокат присматривал. Хотел kugo m4 pro или kugo x1. Смотрел, думал. И тут случайно решили покататься на самокатах. И я был впечатлен. Но ездил на модели g30 до 25км в час. Но и этого по скорости вполне достаточно. Но купил g30p, взял уже с запасом.Идёт плавно, разгоняется отлично. 30км в час идёт стабильно. И это очень быстро. Не думаю что буду ездить так быстро по тротуарам.По поводу сборки самоката. Собран шикарно, видно что качественно. Это и подкупило. Ещё один огромный плюс что самокат берет почти все горки. Куда даже иногда пешком сложно идти. Самокат едет бодро. При моем весе 60кг.Пока впечатления только положительные) всем советую. Фара светит отлично. Приложение удобное, все показывает что нужно.А ещё у самоката афигенский дизайн. Минимализм и ничего лишнего.Самокат советую. Покупал за 46 990.Цена/качество, но не больше. Вообще думаю 45 для него была бы нормальной ценой.

Достоинства: Качество сборки, это дорогого стоит! Тяговитый двигатель в режиме S. Неплохой встроенный фонарь. Зарядное устройство просто шикарно - просто провод от ноутбучного блока питания

Недостатки: Показатель пробега на одном заряда при нормальном темпе езды (ездить на среднем режиме D) у меня вышел порядка 35 км при моём весе 75 кг

Комментарий: Очень даже ничего самокат.

Достоинства: Дальность на одном заряде и хороший ход без нажатия газа (по инерции). Мощная рама, выдержала не одно падение, даже, парочку лобовых столкновений) Хорошие тормоза.Крутая фара! Лучшая штатная из всех самокатов.Хорошая гидроизоляция, езжу в любую погоду.

Недостатки: Приходится время от времени подкручивать механизм складывания, иначе появляется люфт рулевой колонки.Спускает заднее колесо (не прокол). Нужно промазывать спец герметиком, чтобы решить проблему. Насос обязателен к покупке.Штатных передних подшипников хватит на 4-5 месяцев. Задние не менял за 11 месяцев.Готовьтесь к отдаче при неровностях на дороге. Простота конструкции даёт о себе знать.

Комментарий: Вешу с вещами и цепью примерно 106 кг, проезжаю до работы и обратно в общем 18 км. Остаётся ещё 45-47% заряда. Это в режиме Спорт. 40 км дальности, думаю, что выжму. Все недостатки, что я написал выше, это ерунда полная. По сравнению с теми проблемами, что вы встретите на любом другом самокате! Не зря, Про Макс преобладает в прокате и разрабатывался, в первую очередь, для проката.Наездил за 11 месяцев 3300 км.

Достоинства: Лучшие самокаты из ныне существующих!

Недостатки: Вообще нет

Комментарий: У меня самая первая версия этого самоката. Ему уже 3 года и никаких проблем с ним нет! Катался на 30 Р и могу сказать, что в сравнении с первым в стоке скорость вроде бы и выше, но тянет в гору гораздо хуже. А на счёт скорости я на своём выставил американский регион и он едет 33-34 км/ч. Да после снижения батареи меньше 70% скорость падает до 28-29 км/ч и я считаю, что этого больше чем надо!

Достоинства: Отличная батареяКрасивый дизайнХорошая сборка

Недостатки: Заметно тяжелее Xiaomi M365 Pro, при этом пробег по моим замерам одинаковый :)

Комментарий: В целом хорошая модель, но может подойти не всем так как тяжелый.

Достоинства: Очень добротный и качественный самокат. Есть некоторые нюансы, на которые можно закрыть глаза в той или иной мере, т.к. идеального самоката не существует.

Недостатки: У меня звонок не звенит на кочках, но почему то скрипит руль и вся верхняя часть. Еще важный минус - у меня пробег на одном заряде составляет около 25-30км. Это на режиме СПОРТ, с частым торможением и разгоном.

Комментарий: В общем, конечно отличный самокат. Изначально рассчитывал на XIAOMI, но в магазе посоветовали именно эту модель. Почитал отзывы, поторговался за цену и вот он у меня. Поставил регион USA, обновления не ставил, макс скорость 32км/час. Скрипит верхняя часть руля, пока не победил это. Что сделал сразу: брызговик на переднее крыло, стропу на заднее крыло, крючок для пакетов на стойку руля, держатель заднего крыла, защита днища и заодно гидроизоляцию деки. Также сделал 2 карабина у колес, для переноски его на плече, но пока это не потребовалось, пока справляюсь таскать его не складывая - за заднюю стропу. По цене в круг вышло около 2,5к. Что мне очень не нравится - маленький пробег - около 25 км, но у меня очень много горок по пути на работу, бордюры, плитка, много пешеходов, отсутствие ровного асфальта. Все чаще задумываюсь о замене передней вилки на аммо, но пока не нашел достойного варианта, кроме кривых подделок на Али. Стал копать в сторону доп аккума, но тоже вариант ни один не зашел именно под эту модель. Дошел в своих предположениях уже до бензогенератора, но это уже перебор)) Пока остановился на доп аккуме в разъем на деке на 48V, но не осуществил задуманное. Недавно прокатился на другом самокате, на 8х колесах, понял, что все таки с покупкой MAX не ошибся: у этого- разгон никакой, скорость 25км/час, передняя вилка гремит на кочках, фонарь светит во все стороны, но только не на дорогу. Есть и плюс -10 кг вес. Как ни один раз говорилось и написано здесь - все познается в сравнении. В планах - потестить полноприводный, но пока не у кого попросить. Думал о том, чтобы поставить на МАХ - два мотор -колеса, но тогда пробег будет около 10-15 км, что совсем не годится. ну а так- опыты продолжаются))

Достоинства: Сделан качественно и красиво. Удобная дека, удобный руль, удобный звонок. Режим круиз контроля делает поездки комфортнее. Создаёт ощущение не напрасно потраченных денег.

Недостатки: Не то, чтобы не понравилось, но на рулевой колонке не помешало бы кольцо для крепления противоугонного троса.

Комментарий: Вешу 110 кг. Пока проехал первый цикл заряда. Хватило на 33 км. Посмотрим что будет дальше. Вполне комфортно ездить в режиме драйв. В режиме спорт втягивает меня на 4 этаж паркинга. Легко катится, если кататься толкаясь ногой. Тяжёлый, но надеюсь не развалится подо мной.

Достоинства: Пользуюсь больше месяца, эксплуатирую каждый день по Московским тротуарам, езжу в будни на нем на работу, в выходные катаю по городу и паркам. Главное преимуществом для меня, стал его вес (его легко затащить по лестнице в переходе или подняться с ним на мост, если ты конечно мужчина, а не женщина), второй плюс, что на нем можно кататься накатом без электричества, да, это будет гораздо тяжелее, чем на обычном самокате, но вполне можно, особенно с горки. Так что если вы хотите привнести не много спорта в свою жизнь, это ваш вариант. Есть еще режим "Eco" который позволяет ездить накатом (отталкиваться ногой) как на обычном самокате, в этом режиме самокат помогает тебе преодолеть излишнее сопротивление и ты начинаешь кайфовать от поездки накатом. Я мою его в ванне под душем 3 раза в неделю и не боюсь этого, так как у него отличная заводская гидроизоляция.

Недостатки: Мой вес 107 кг, на каком- бы режиме я не ехал, общий пробег на одном заряде у меня составляет примерно 28 км (заявлено 65км, думал проеду хотя бы 40-45км, но увы, 25-30км.).

Комментарий: Самокат эксплуатировал и в сильный ливень и в снег, температура от -2 и выше, вроде пока все отлично пережил без проблем. Мою его очень часто, но правда потом протираю тряпкой и сушу феном места где подшипники м втулка. Покупка полностью себя оправдывает, теперь без самоката просто не могу жить! Советую всем!!!!!

Недостатки: В комплекте не было оригинального противо угоново устройства. Бывает мне не повезло.

Комментарий: Купил в марте. Ездить не хочется холодно. Пока теплело усилил задний брызговик, говорят проблемы с ним. Поинтересовался правилами дорожного управления пока всё устраивает. Заявленную скорость развивает, ездить комфортно, управляется хорошо. Заказал вилку на перед наверное зря и так едет норм.

Достоинства: Самокат отличный, стойкий. Для людей среднего и выше среднего роста и веса. Запас хода хороший (40-50км), свет тоже, удобная большая дека. В моей версии звонок не гремит, может повезло.

Недостатки: Обычно все указывают вес, и да он тяжелый, но все же основной минус это клиренс, не хватает пару см чтобы безболезненно катать его по пандусу в переходах. Так же за эти деньги можно было бы сделать более информативным приборную панель и сделать с завода уже поддержку крыла наконец то. Не хватает ручки или чего-то подобного на заднем крыле для кратковременного поднятия.Очень глюченное приложение пока что, не обращайте внимание на него, чтоб писать трек корректно, добавляйте в исключение и фоновое использование.( в том числе на айфоне).

Комментарий: Сразу покупайте поддержку крыла заднего и устанавливайте пока самокат новый.Храните самокат с зарядом 60-80 процентов, даже если не собираетесь кататься всего неделю, safe battery. ☘️

Достоинства: Лидер в соотношении цена/качество. Сделан надежно, защита от влаги "из коробки", большой пробег, скорости в 30 км/ч - более, чем достаточно. По тротуарам быстрее и не поедешь, а на дороге нечего делать на самокате. Достаточно большие колеса делают поездку комфортной - тротуарную плитку не замечаю. Огромная дека - стоишь как хочешь.

Недостатки: Тяжелый, но это оправдано. Для хрупких девушек вряд-ли подойдет.

Комментарий: Огромное сообщество этого самоката всегда придет на выручку и ответит на все вопросы.

Достоинства: Сделан очень качественно. Чувствуется что крепкий.

Комментарий: 110 кг бодро везет.

Достоинства: По равнине едет резвоАккумулятора хватило на целый день покатушек и еще осталось 30%Отличный светМного аксессуаров на алике

Недостатки: Не вывозит мои 83 в горуТяжелый

Комментарий: В целом покупкой доволен, огорчает что не может вывести меня в гору, приходится отталкиваться ногой. Человека весом в 60 вывозит, нормально.

Достоинства: Мощный, подходит для людей около 100 кг.

Недостатки: Нет.

Комментарий: Рекомендую.

Достоинства: качество, дизайн

Комментарий: довольно громоздкий

Достоинства: Безкамерная резина. Задний привод (зимой комфортнее ). Дизайн от Сяоми

Недостатки: -------

Комментарий: В прошлом владел сяоми м365 и м365 про . Это новая ступень эволюции . Косяки предыдущих модег исправленны. Гидроизоляция . Тормоза - барабан а не диск . Безкамерка. Возможность заряжать быстрым ЗУ 5А. С моим весом 125 кг пробег 4500 км без поломок . Замена передних подшипников не считаю поломкой.к сожалению штатные быстро выходят из строя , поскольку цена комплекта 400 руб то тоже к минусам я бы это не относил.Меняются быстро и просто. Задние не трогал , живые до сих пор.

Достоинства: Качество сборки, дизайн, скорость и запас хода

Недостатки: Заднее крыло довольно хрупкое

Комментарий: Запас хода меньше заявленного (по факту ~40км вместо 65, что тоже хорошо), стоит учитывать это при покупке

Достоинства: Значительно переработанная модель популярного Xiaomi m365, от того же производителя Segway;Надежное крепление узла сложения замком "лягушка", устранена одна из основных проблем m365;Подножка перемещена вперед, ближе к рулевой стойке, как "рычагу опрокидывания";Изменена форма деки, более оптимальная: прочная, меньше грязи налипает, угол крепления подножки задан;Мотор-колесо перенесено назад, улучшено его питание и нет торчащего впереди кабеля, через ввод которого могла проникать вода к электронике;Более оптимально размещен фонарь, лучше освещение и его сложнее повредить;Закрытый барабанный тормоз переднего колеса, в отличие от постоянно забрасываемого грязью дискового;Десятидюймовые колеса!, мечта многих владельцев m365, использующих проставки для их установки;Множество менее очевидных положительных решений, помимо основных признанных достоинств "родителя" m365.

Недостатки: Высокая цена, можно два m365 купить;В угоду дизайну снова нет опор заднего крыла и, хотя оно усилено, всё равно будет биться о колесо и может лопнуть при экстремальном катании;Плюс заднего привода - он же и минус, хуже управляемость и маневренность, хуже преодоление неровностей и препятствий, больше вероятность заносов;Тяжелый, по сравнению с m365 (19 кг против 12 кг), Xiaomi не складывая за стойку одной рукой легко таскаю.

Комментарий: Пока не покупал, только опробовал. Конечно, если бы не цена, я задумался бы о замене своего старичка m365 на первую реальную альтернативу ему. Очень существенный технический редизайн, устранены основные нарекания, мне видится некоторым минусом при вождении только задний привод, который также является большим техническим плюсом (подача питания мотор-колеса имеет кратчайший путь от источника питания, нет торчащего наружу некрасивого и мешающего кабеля, через выводное отверстие которого в корпус к электронике может проникнуть вода). С задним приводом меняется не только манера управления, кто плохо представляет, представьте себе, тянете или толкаете вы тележку с грузом: когда тянете, управлять ею гораздо удобнее, она стабильнее держит колею, преодолевать неровности и препятствия проще, чем толкая вперед. Барабанный тормоз: я снял на m365 диск тормоза, поскольку тормоз при низком расположении к дороге постоянно забрасывается грязью, скрипит песок на колодках, да и слишком резко он тормозит. Торможения двигателем хватает, более мягко. Про узел сложения и его замок только ленивый не писал, плоский крючок с силой прижимается тягой, заведенной на эксцентрик оси сложения, либо ось со временем лопается, либо тяга или крючок ломается, плюс со временем возникает скрип в узле сложения, когда осыплется эмаль, если не принимать сразу мер (у меня за четыре года только ось недавно лопнула наконец, но это не приводит к аварии; с остальным проблем нет, скрип убрал прокладками), здесь это устранено. Аккумулятор здесь должен быть не хуже, чем в m365, а у него отличный. Это те плюсы и минусы, которые очевидны при беглом ознакомлении и наличии опыта с электро-самокатами, остальное покажет эксплуатация, если решусь сменить железного коня. Если у вас есть необходимая сумма и задумались о покупке городского самоката для поездок на работу, по магазинам или прогулок (для чего отлично подходит m365, альтернатив ему в этом до KickScooter Max не находил), то этот электро-самокат - хороший выбор.

Достоинства: Качественный. Пробовал катать на самокатах 15-20 т.р., - полное УГ. Понравились самокаты от Xiaomi, но дальность пробега, диаметр колеса , максимальная скорость передвижения, отсутствие защиты от воды не устроили. При передвижении в мокрую погоду вы останетесь чистым, система отсекания брызг сделана очень хорошо.

Недостатки: Значительная цена, тяжёлый.

Комментарий: Если вы не обделены мускульной силой, и не на столько богаты, что готовы приобретать дешёвый товар, то на текущий момент выбор очевиден.

Достоинства: Только подсветка дэки и вес самоката

Недостатки: все остальное

Комментарий: Через 2 недели владения самокатом , разболталась рулевая рейка, - 4 крепёжных винта.(1 вообще вылетел находу, так и не смогли найти-хотя затягивал их, как я понимаю завод изготовитель), которые фиксируют рулевую рейку, приходится постоянно подкручивать, каждые 10-15 мин езды. Качество винтов ужасное, после 2ух раз, как затяните винты выемка под шестигранник теряет форму...Далее самокат начал ужасно греметь и скрипеть на небольших неровностях. Чего не было в первые 2 недели.Но самое важное, что по факту заявлено производителем пробег на одном заряде 25 км- первые 2 поездки так оно и есть, приблизительно так и выходит на одном полном заряде аккумулятора. Спустя месяц Не частой эксплуатации, на одном Полном заряде самокат проезжает максимум 11-12 км.

Комментарий: С девятым колесом - лучший самокат 2020 года. Из коробки едет 30 км в час почти на всем заряде батарее. Только в самом конце заряда батареи скорость падает до 28 км. Нужно установить поддержку заднего крыла. И произвести гидроизоляцию заднего фонаря. Там под защитной крышкой скапливается грязь и фонарь выходит из строя.

Достоинства: Монолитность(ничего не трясётся не люфтит), ёмкость аккумулятора, комфорт езды, водозащита.

Недостатки: слабое заднее крыло, невысокий клиренс

Комментарий: Мой первый электро самокат. проехал пока около 100 км. Эмоции лишь положительные. Ездил до работы по десять км в каждую сторону, в конце дня заряда осталось ещё 60%. Три режима езды Эко Драйв и Sport. На Sport'е газ нажимаю только когда обе ноги на деке - задний привод прилично так толкает вперёд! Конструкция монолитная и единая кажется что сломаться там нечему (хотя на второй день забыл про наличие дополнительного крепежа на механизме складывания и чуть не сломал его). Многие пишут про ненадёжность заднего крыла - с виду конструкция действительно слабая, нужно или как то дополнительно укрепить его или заказать сразу запасное. Невысокий клиренс - пару раз даже задел пандус подземного перехода, приходится немного поднимать при транспортировке.Самокат полностью (и даже больше) оправдал мои ожидания от компактного электротранспорта. Для города с наличием хоть плохеньких дорог (покрышки хорошо отрабатывают небольшие и средние трещины и неровности)-прекрасный выбор!

Достоинства: Простой внешне, мало выступающих болтающихся элементов, что повышает устойчивость к поломкам.

Недостатки: Побрякивает звонок. А так же никогда не связывайтесь с ДНС при покупке. Оказалась сломана пластиковая защёлка фиксатора руля, на просьбу скинуть цену сказали ждите, проверка работоспособности не проводилась. Сразу дома после покупки выскочила ошибка 15. Пришлось Гуглить и искать причину. Возврат не вариант, далеко до магаза и со сломаной пластмасской не приняли бы. Просто пошевелил все контакты в тормозах и под панелькой и сработало.

Комментарий: Мои 130 кг. прёт даже в горку, разгоняет до 28 км\час. Мощьность движка саморегулируемая до 750 Ват, в решиме S прёт меня прям с места. Запас хода очень хороший, в ноль ещё ни разу не разряжался, хватает для проезда в течении двух часов непрерывных покатушек как по городу так и на дачу. Катался по пересечённой местности в Парке. Офигенный самокат.

Достоинства: Невероятно высокая скорость передвижения в режиме Sport. В условиях города, на расстояниях до ~10 км передвигаться на данном самокате быстрее чем на машине.

Недостатки: Самокат очень тяжелый, сложно в процессе катания затаскивать его в тех местах, где бордюр не выровнен с уровнем дороги, вряд-ли подойдёт девушке или ребенку.

Комментарий: Оказывается, для начала катания нужно активировать самокат при помощи приложения, которое не заработало корректно на моем Android-устройстве. Пришлось найти iphone, для активации. Сам самокат прекрасно работает после активации и без подключения к смартфону.

Достоинства: Можно разместить обе ноги 45 размера на декеУдобный по высоте руль (рост 190см)Шустро набирает скорость, удобство бортового ПК, функции приложения (блокировка, отслеживание поездки, обновление ПО...)Емкая батарея (из коробки было 53%) проехал 23км в смешанном режиме S и осталось еще 5% (8км между прочем по приложению)Водонепроницаемый. Плата, батарея, узлы и разъемы - все залито компаундом или изолировано от влаги! Максимум что дождь сделает ему - это сократит службу подшипников

Недостатки: На кочках немного гремит звонок, и резонирует большое заднее крыло (почти не заметно)На кочках руль отдает в руки, держать их расслабленными не получается, теряешь контроль (может еще не привык, первая поездка) Т.е запястья устаютНизкий клиренс, хотя в МСК особо не проблемаЗдоровенный, как лимузин. В однушке пол комнаты займет) т.е для него нужно местоОгроменная коробка, донести руками ее не реально (если только на спине), заказывайте доставку или такси!

Комментарий: Мне попалась свежайшая ревизия походу. Когда забирал и на коробке увидел /20 пищал от восторга - это значит колесо 9 и так и есть!G30P на 9 колесе жмет 29-30км даже на 25% и менее заряда!Коробка, инструкция, все на русском языке. Брал в Wildberries за 48.5к (дорого)

Достоинства: Удобный, красивый

Комментарий: Дети подарили на день рождения на работу кататься. Очень удобная штука - теперь долетаю буквально минут за 10 даже по нашим канавам не особо трясет, хорошая амортизация. Одно зарядки хватает на 3 дня туда-сюда километра по 3, а заряжается быстро. Скорость большую не делаю (километров 15 максимум), так что как быстро он бегает точно не скажу.в общем, удобная штука.

Достоинства: Известный бренд. Наверное можно надеяться, что не спалит хату при зарядке. Встроенный собственно зарядник, нужен только шнур, как для блока питания ноутбука. На коробке самоката красиво написано про всепогодность и стандарт IPX5. ( Правда когда у вас руки дойдут до чтения инструкции, то в ней написано, что кататься в дождь на самокате не разрешается. ) Аккуратный дизайн и в целом нетипичная для китайцев производства.

Недостатки: Запас хода реальный похоже находится в районе 40 км +\- для режима D (25км\ч макс) и в районе 35 км +\- для режима S (30км\ч макс). Из-за низкой посадки приходится постоянно высматривать дорогу и решать в уме матан - тормозить или нет перед очередным съездом\заездом на бордюр (или иным перепадом высот) и затаскивать его вручную. Два раза за месяц не рассчитал. Один раз бордюр, другой раз немного нестандартный лежачий полицейский. Фара неплохая, но светит слишком уж близко, по ощущениям скорость больше 15 при только ее свете уже не комфортно по дальности видимости. Нет никакой ручки сзади самоката - чтобы перенести его вверх\вниз на несколько ступенек, приходится либо складывать его либо держать только за рулевую колонку. Люди сзади самоката сами колхозят ручку - пример на фото.

Комментарий: Теперь о том, с чем лично я еще не столкнулся, но судя по темам на известном сайте ( гуглите 4pda Ninebot KickScooter Max ) все еще впереди.1 - рано или поздно трескается заднее крыло. Пример где оно трескается на фото (уже подклеенное). Люди покупают и колхозят всякие поддержки для заднего крыла. Тоже на фото.2 - Рулевая колонка. Очень слабая конструкция, при наличии нагрузок на нее судя по всему будет ломаться в самых неожиданных местах. В том числе люди жалуются на отрыв шляпок некоторых из верхних 6 винтов; Различные поломки в механизме складывания; И даже поломка самой основной трубки руля. Фото, как выглядит поломка трубки прилагаю.

Достоинства: Для человека с лишним весом что важнее всего? Конечно, кроме полного отказа от электро техники и увеличенных физических нагрузок? Надёжность конструкции самоката и хороший аккумулятор. В этом самокате оба эти фактора присутствуют. Вся нижняя часть цельная, самокат не сложится пополам через какое-то время в процессе движения и пользователь не воткнётся декой в землю с последующим полётом на поверхность планеты.. что периодически случается с самокатами, в которых узел сложения находится между передним колесом и декой. Здесь складывается рулевая стойка. Аккумулятор: с моими 120 кг я проезжаю на нём примерно 34-35 километров, после чего он мне показывает остаток около 20%. Считаю, что это очень неплохо, так как на моём пути очень много затяжных подъёмов, что сильно влияет на расход батки. Но есть сильное ощущение, что после 20% остатка батка улетает намного быстрее.Катаюсь практически всё время в стандартном режиме, D. Один раз включил S, когда самокат на особо крутом подъёме стал останавливаться, но угол там хороший. После включения S самокат затащил меня и туда, не ракетой, но нормально. Динамика с моим весом, конечно, не топ - но приемлемая. Напомню, что это в стандартном режиме. В скоростном всё меняется, но и расход батареи тоже заметно увеличивается. Идёт мягко.Тормоза адекватные. С завода в камерах специальный состав, устраняющий прокол! Наехал на гвоздь и пробил? Не страшно - поехал дальше. Давление выдавит герметик запечатывающий прокол. Главное - контролировать давление, не ездить с заниженным. Стоит изучить таблицу рекомендованного давления в шинах.Шикарная гидроизоляция с завода - огромнейший плюс. Удобный звонок.После складывания самокат прекрасно помещается под рабочий стол и не мешает, что тоже плюс.

Комментарий: Самокат проектировался под прокат. Сами понимаете, как люди иногда относятся к прокатной технике.. Не своё - не жалко. Не все люди и не всегда, но всё же. Даже в случае адекватной эксплуатации общая нагрузка прокатной техники сильно выше. Соответственно, увеличенная надёжность здесь заложена во всём. Кроме него у меня так же есть Dualtron Ultra, кастомный самолёт, но вес и размеры соответственно значительно выше, взять Ультру с собой можно не всегда. А с Максом можно и в магазин зайти, повесить корзинку на руль, он никому не будет мешать, а возить корзинку - удобно. Да и не только туда. Мест куда с ним можно пойти - больше. Не так много, как с моноколесом, но больше.Периодически Дуля в мастерской на разного рода доработках, поэтому стал подыскивать замену на такие периоды. Данную модель рассматривал по причине того, что она есть у нескольких моих знакомых. Пока что не видел кого-то из них за ремонтом данной модели, он просто катается - всегда, в том числе и у тех, у кого-то более ранняя версия, G30, не G30P. Понятно, что у любой техники может быть брак, в комментах может появиться и кто-то столкнувшийся с проблемами, но из тех с кем я общаюсь лично - данная модель ведёт себя хорошо. Самая страшная проблема о которой слышал - со временем заднее крыло может трескаться в месте крепления. Подозреваю, что не само, а если им куда-то периодически биться. Но это легко избегается либо аккуратной эксплуатацией, либо усилителем крыла, с несложной процедурой установки. Стоит тоже не дорого. Пока что самокат новый это не к спеху, но приобрету при случае, наверно. А может просто бить его не буду - дешевле.Модель смело рекомендую. Не стоит вестись на самокаты типа всяких Куговищ, предлагающих несколько дешевле самокаты с немного лучшими характеристиками. Качество - жесть. Пробег только в последних моделях иногда немного совпадает с заявленным, раньше они не сильно стеснялись обманывать покупателей. Самокат конструкция не простая. Сэкономив при покупке - доплатите в сервисе :)

Достоинства: Цена, скорость, дальность пробега

Комментарий: Отдал предпочтение этому Найнботу перед разными Сяоми и прочими. Абсолютно верный выбор сделал. Да, цена выше и заметно. Но хотя бы есть уверенность, что не сдохнет спустя пару месяцев. Да и качество сборки в разы лучше (есть, с чем сравнивать, уж поверьте). Проезжал на одном заряде вплоть до 50 км, так что запас хода более чем хорош. Скорость - заявленную держит, больше лично мне и не нужно. Хотелось бы чуть легче - домой затаскивать неудобно, но тут уж ничего не поделаешь.

Достоинства: дальность пробега на одном заряде, качество

Недостатки: Для детей высоковат

Комментарий: На удивление хорошая модель. Причем, почти по всем для меня параметрам: и запас хода позволяет достаточно долгие прогулки или поездки на работу в оба конца без подзарядки, и скорость - рекорды не бьет, но километров 25-30 держит (причем, даже в горку). Ну и качество сборки пот прям совсем на уровне - сразу видно, что не дешевый Китай.

Достоинства: Размер большойЦена 51999рВес 20 кгЦвет серый с желтыми вставкамиМаксимальная дальность 65км по бортовому компьютеруМаксимальная скорость по прямой 30 км/ч я вешу 115кгКруиз-контрольПротивоугонная электронная система торможения и сигнализацииКачество сборкиВлагозащитаСвет головной оптики LEDТормозная система c ABSСистема рекуперации

Недостатки: Их нет

Комментарий: Это Ролс Ройс в мире современных классических электросамокатов. Это всеравно что пользоваться IPhone 11 max pro и сравнивать с другими смартфонами в своём классе. Это как заправиться 98м бензином в свой Бэнтли и не вспоминать больше свою 5ку Жигулей вечно глохнущую на 92м

Комментарий: Продвинутым пользователем себя не назову да и купил на эмоциях, поэтому просто поделюсь общими впечатлениями. Ничего не подкручивал, не прошивал, не менял настройки - катаюсь на установленной скорости пока что, а там посмотрим. Удобно, что складывается и по весу не шибко тяжелый. Не дребезжит на не самых приветливых российских дорогах. Тормоз не подводит, быстрый отклик. Выжимает заявленный пробег на одном заряде практически полностью, но катаюсь не на самой высокой скорости, как сказал уже (не больше 20 км/ч). Опробовано каждодневными поездками до офиса и обратно.

Достоинства: Макс. Максимум комфорта, дальности, мощности, безопасности.

Недостатки: Разве что цена.

Комментарий: Макс - лудший

Электросамокат Ninebot KickScooter Max G30P

Отзывы о товаре